通膨時代萬物皆漲,連電動車「充電」也在漲,近期不少車主到充電站,發現每度電的價格悄悄變貴了,我們實際查詢,有充電站每度電「漲幅近3成」,其他的也貴了「約2成」,不過像是在公有或是私人停車場,充電價格五花八門,現場也沒有特別告示,只能透過app查價格,停管處就怕業者們隨意抬價,祭出新規範。
插上充電樁替愛車充電,停車場的「超充站」,充電速度快,尖峰時間要找到位子可不是那麼容易,不過隨著台電漲價,就有不少車主發現,充電價格也悄悄上漲。特斯拉車主Alan:「什麼都漲了,當然我們充電上的費用,也會有調漲一些,多個1-2塊錢吧1度電。」
來到花博的超充站,10分鐘充了10度電,價格48元等於一度4.8元,以往價格大約40元,不過這算便宜了,看看特斯拉其他的超充站,南港展覽館尖峰時間每度電9.9元,以往則是7.7元,漲幅近3成,士林則是從10元漲到11.4。另外內湖價格相對高,以往11.25元現在要13.8元,每度漲了2.55元,價格比花博超充站高了將近3倍。特斯拉車主Alan:「你要充還是得要充,不管怎麼說我們這個電費,還是比汽油稍微便宜了。」
在公有或是私人停車場,充電樁收費方式也不同,每小時30元半小時30元,價格五花八門,停車場或充電站門口,也沒有特別告示,只能透過app查價格,就怕業者們隨意抬價,北市停管處也祭出新規範:「中央法令是9/13公布的(充電價格),我們也一定會公告在現場,包含充電樁的後面,包含進場的標示牌面,這個是在辦法的規定裡面,要求業者一定要公告的部份。」
業者如果想漲價,現在都必須報停管處備查,唯一例外是車廠設置的充電樁,不用付停車費所以不在管轄範圍,通膨時代萬物皆漲,連電動車充電也在漲,車主如果想省錢,還是得先查價做功課。
(封面圖/東森新聞)