台人到日本騎車 見這點驚喊：一堆台灣人做不到
- 01/23/2025 07:12
台灣號稱機車王國，交通環境卻落後許多國家。一名換有日本駕照，並在3個月騎2000公里的台灣人，就點出6點日本與台灣的不同之處，其中1點更讓他直呼「台灣一堆人做不到」。
這名PTT鄉民在biker板發文指出，日本的騎車環境跟台灣有停車費比較貴，摩托車停車場不好找、機車數量相對較少、兩段式轉彎、過路費超貴、禮讓、油錢，共6大不同之處。
鄉民所在的神戶市區停車場，1天費用約新台幣85元，大阪市區則是1小時100到200日圓（約新台幣21元到42元），一天上限500到1000日圓（約新台幣105元到210元），對比台灣白牌機車格1次或1小時20元，真的貴上不少，而且有些停車場不能停機車或有50cc的限制。不過鄉民也說，「日本好處是不會像台灣一樣，因為你是紅黃牌就收汽車的錢，然後叫你停小到爆的畸零地」。
可能是日本大城市大眾運輸方便、天氣比台灣冷很多還會下雪，以及1980年代的「三不運動」影響，日本的機車相對台灣少很多。但日本51cc以上機車不用兩段式左轉，也沒有禁行機車，「我在台灣要待轉、要走超窄狗道」。
最讓鄉民驚艷的是，日本汽機車會停讓行人、轉彎車禮讓直行車、行駛內側看到後車較快就禮讓，「不知道為什麼這麼簡單的事情，台灣一堆人做不到」。另外，儘管油錢跟台灣差不多，但日本摩托車的過路費與汽車一樣高，以神戶到濱松為例，單趟過路費就要約新台幣1125元，換算ETC只要923元。鄉民也說，其實在大城市要省停車費，還是會選騎機車，不過鄉下就是汽車跟輕自動車（K-Car）的天下。
