雖然從五月份開始，全美許多企業，陸續重新開業。不過，一些航空業的上游廠商，例如「美商奇異航空公司」，卻因為 短期內訂單回不來，而無法撐過第二季，必須在五月份提前啟動 大裁員。

「美商奇異航空公司」首席執行長，David Joyce 表示，第一季在「新冠病毒」疫情影響下，已經導致「商業航空運輸」部分，業績大幅下滑 百分之十三，為了攤平損失，公司必須要追加裁員 一萬三千名員工，其中包括 提早退休等的自願措施。

另外，第二季的「全球客流量」估計將減少八成，這些都讓許多飛機製造商 決定，減少未來兩年的 飛機生產計劃，因此，將讓身為上游飛機製造商之一的「美商奇異航空公司」，不排除將持續考慮並執行，更加艱難的 節約成本 措施。主要原因是，整個商業航空的市場需求，在可能出現的「第二波疫情重回」陰霾下，未來一整年將很難恢復到 原有的 需求水平。

而根據公開的 財務報告也證實，「美商奇異航空公司」在第一季，先後遭遇到「商用發動機」訂單下降八成二，與 波音737 Max的獨家引擎，被迫停飛一年多，且因此率先裁撤掉 七百名電力部門員工，並且 停止招聘。

東森新聞團隊 洛杉磯報導