▲ 高雄民權國小家長接送學童，將車停在人行道遭罰900元。（圖／東森新聞）

高雄民權國小對面一處寬達4.5公尺的人行道，因學童接送停車問題引發爭議。當地原本公告允許家長在上下課及中午特定時段，於路邊紅線臨時停車，不少家長為避免阻擋車道，將車輛停進紅線內側的人行道，卻因此收到900元罰單，今年已有66件違規案件。家長質疑，停在紅線上反而影響交通安全，經交通局與公園處會勘後，決定放寬規定，允許家長在指定接送時段使用該處人行道臨停。

接送停人行道挨罰

高雄民權國小對面的公園旁，每逢學童上下課時間，就有不少家長開車接送孩子。由於路旁設有寬敞的人行道，部分家長為避免影響車輛通行，便將車輛開上人行道臨時停放，現場一度有5輛車同時停靠。沒想到，有家長因此收到900元罰單，違規事由為在人行道上停車，讓家長相當不滿。

遭開罰的家長表示，如果車輛停在紅線外側，反而會阻礙機車及其他車輛通行，認為當地道路與停車空間規劃不佳。

紅線開放臨停惹議

根據現場告示牌，為方便家長接送學童，學校周邊紅線在上下課及中午特定時段開放臨時停車。不過，由於當地道路狹窄，紅線內側又有寬達4.5公尺的人行道，不少家長認為，應將車輛停在紅線內側，避免占用車道。

有家長表示，原本以為應該停在紅線內側，但也知道不能停得太深入，畢竟該處仍屬人行道。

依原本規定，開放臨停的是路邊紅線位置，並非紅線內側的人行道，因此即使在指定接送時段，車輛停上人行道仍可能遭到開罰。

人行道比車道還寬

這處人行道寬約4.5公尺，甚至比旁邊車道還寬，讓家長質疑，若車輛必須停在紅線旁，將占用原本就不寬敞的道路空間。部分家長也擔心，車輛停靠後可能讓道路僅剩一條通行空間，不僅影響其他車輛通行，也增加交通事故風險。

有家長直言，這樣的停車方式不合理，恐怕造成車禍；另有家長質疑，若停車後只剩一條車道，其他用路人該如何通過。

今年已開66張罰單

據了解，這處位於民權國小對面的空間，屬於公園退縮地，目前作為人行道使用，原本依法不得停車。今年以來，已有66件家長因接送學童，將車輛停在人行道而遭檢舉開罰的案件，每件罰鍰900元。

由於接連有家長收到罰單，陸續向相關單位陳情，希望重新檢討現場停車規定，避免接送學童時陷入違規與阻礙交通的兩難。

面對家長反映，交通局與公園處進行現場會勘，考量車輛若停在紅線旁，確實可能阻擋交通，因此同意進一步放寬停車條件。依調整後的規定，家長可在學童上下課及中午1小時的指定時段，將車輛臨時停放於該處人行道，方便接送孩子。

這處在高雄民權國小對面的公園退縮地，目前當作人行道使用，就是不能停車。今年家長臨停被檢舉開罰，就有66件。太多人被罰去陳情，交通局、公園處會勘後，考量車停紅線上確實會阻擋交通，同意停車條件再放寬，也就是上下課、中午1小時，這個人行道給停了，讓家長們接送小孩終於能鬆一口氣。